CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน
นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์
ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – แอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงงานลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนหากว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองกับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและชักช้ายานพาหนะเร่งด่วน ผู้พิพากษาศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อพิพาทจากคาสิโนห้าที่และโรงพยาบาลว่าโครงงานครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถแก้ไขได้แม้ได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์
ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากแผนการซึ่งเริ่มเมื่อเดือนที่ผ่านมาในตอนที่ช้าที่สุดของบังกะโลของปีเขากล่าวเสริมว่าแม้ฝ่ายตรงข้ามของแผนมีชัยชนะในศาลในที่สุด ถนนสามารถปรับแต่งและย้อนกลับไปจากที่เคยเป็นมา
“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกเฉพาะบุคคลของผู้อาศัยและผู้เที่ยวชมทำให้เป็นอันตรายที่ไม่สามารถปรับแต่งได้” เขากล่าว นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและทางเท้าที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟเขียวไฟแดงแบบซิงโครไนซ์
“นั่นคือเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชาชนแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว ในการแถลงข่าวในเดือนธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมด้วยข้อกำหนดว่าจึงควรใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า เช่น แผนการทำให้ถนนแคบขึ้น
อำนาจในพื้นที่กว้างใหญ่ของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011
ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนตำหนิแคร์ในมหาสมุทรแอตแลนติกสิตี้เขาแย้งว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับเพื่อการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง
แต่ว่าตุลาการตั้งข้อสังเกตว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของการฟ้องร้องคดีและไม่เผยตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แต่ว่าถนนหลักผ่านแอตแลนติกซิตี้อาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าขายสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการกีดกันแผน
“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับในการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“เราถือมั่นในความเชื่อของพวกเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อสุขภาพราษฎร ความปลอดภัย และความปลอดภัยทั่วๆไปที่แท้จริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในกุมภาพันธ์ 2025แต่ Small ตั้งข้อสังเกตว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงงานจะเริ่มในก.ย.และควรจะเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็ตาม